苏州高铁新城快速路连接线工程完工时间

发布时间：2020-08-07 15:39 作者：苏州本地生活

【导语】：高铁新城快速路连接线工程上跨绕城高速主跨钢箱梁顶推施工进入关键阶段

好消息

高铁新城快速路连接线工程

上跨绕城高速主跨钢箱梁顶推施工

进入关键阶段

校准，推进，再校准，再推进……

绕城高速渭塘段上空

长65米、总重量达987吨的

主跨钢箱梁

按照预设程序

以平均1分钟推行4厘米的速度

沿导梁由南往北缓缓前移

截至昨天上午

高铁新城快速路连接线工程

上跨绕城高速主跨钢箱梁顶推施工

累计顶推行程已达55.6米

其中主跨钢箱梁顶推距离28.6米

跨越绕城高速的行程过半

/高铁新城快速路连接线工程/

是苏州市快速路东环放射线的

重要组成部分

也是连接常熟至相城区的重要节点工程

该工程于去年4月开工建设

工程项目全长约1.8公里

设计速度为80公里每小时

该工程建设内容

包含高架部分和地面部分

其中高架部分计划今年年底通车

地面道路预计明年通车

此次主跨钢箱梁顶推施工部分

是高铁新城连接线工程的

关键施工节点之一

也是实现年内高架部分通车计划

的关键控制点

顶推总行程共88米

顶推过程中

主跨钢箱梁距离

绕城高速公路路面净空为7.1米

主跨钢箱梁的顶推施工是整个项目施工过程中难度最大的部分。

一方面，施工人员要在有限的施工场地上，进行顶推临时钢支架的搭设，并完成近1000吨重的钢箱梁分段吊装、焊接、拼装；另一方面，在实施顶推的过程中要通过调节系统压力和流量，严格控制起动、制动的加速度，精准控制各项技术数据，确保顶推过程中钢箱梁和顶推临时支撑结构的稳定性。同时，主跨钢箱梁跨越绕城高速的过程中不能影响高速上车辆的正常通行。