为什么地铁施工有时整晚都不停?

【导语】:为什么地铁施工有时整晚都不停?

在轨道交通工程建设中,一些施工工序因施工工艺要求、安全质量保证或其他特殊需要,必须不间断地连续施工。


例如,在进行车站深基坑开挖前,先要完成车站围护结构也就是地下连续墙的施工,主要工序包括地下连续墙成槽、钢筋笼制作及吊装、地下连续墙水下混凝土浇筑。由于地下连续墙深度达数十米,每一幅墙的施工过程需要连续作业30小时左右。如果施工中途停止,可能引发槽段坍塌、路面及建筑物沉降等一连串严重的安全、质量事故。同时,受白天交通管制,大部分工地土方挖运及建筑材料拉运都要在晚上才能进行。


我们会尽量将产生噪音的施工工序避开夜间施工,有时确实需要夜间施工的,会在施工前向主管部门提出申请,经批准后才开工。必须进行夜间作业时,会采取相应措施减少对周边居民区等处的影响:首先是在施工前尽量选择低噪声设备,减少振动和噪音扰民;其次是对工地现场所有设备定期进行检修、维护,保证润滑剂充足,以降低设备噪音;还有就是合理安排作业时间,尽可能避开夜间22点~次日6点之间施工。


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