由中铁十局城轨公司承建的苏州地铁8号线8标右岸街站最后一幅地连墙成功浇筑,标志着该车站围护结构全部封闭,施工取得了突破性进展,为下一步土方开挖和主体结构施工创造了条件。
右岸街站是8号线的第19个车站,位于钟园路与锦融街路口西南侧地块内,为地下两层岛式站。该站地处金鸡湖景区,外部环境制约大,水文地质复杂,需迁改的树木、管线数量较多,增加了施工难度。
对此,中铁十局城轨公司8号线项目部主动出击,积极与园区交警部门,相关社区、市政服务集团等单位沟通,优化交通疏解和围护结构施工方案等,保障了地连墙施工的安全有序。
目前,右岸街站已经进入冠梁支撑及土方开挖施工阶段,完成端头井土方开挖1200余方,冠梁支撑浇筑约300方,力争4月初实现该站首段基坑土方开挖见底目标。
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