近日
苏台高速公路七都北至桃源段
传来好消息
苏台高速公路七都北至桃源段：已获得初步设计批复，施工图设计批复，目前正在开展土地组卷和项目招标工作。计划上半年如期开工。
苏台高速七都北至桃源段
—方案示意图—
苏台高速是江苏、浙江两省重要省际通道，连通苏州、湖州、嘉兴、绍兴、台州等地，是长三角地区重要的南北向通道，是环太湖高速公路重要组成部分，是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》纵二线重要组成部分，苏州重要南北向高速通道之一。
—八都枢纽效果图—
七都至桃源段位于吴江区中南部，北起七都镇S230环太湖公路交叉处，向南跨越G50沪渝高速，继续向南在八都社区和震泽镇之间布线、上跨G318沪聂线、长湖申线（规划Ⅲ级航道），下穿待建沪苏湖高铁桥，在桃源镇西侧布线，止于苏浙省界桃源镇广福村与南浔镇龙湾浜交界处。
终点顺接拟建的苏台高速浙江南浔至桐乡段，路线全长18.221公里。
—震泽互通效果图—
全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
—桃源互通效果图—
设置八都（枢纽）、震泽、桃源互通式立交3处，预留七都北互通式立交1处。
除此以外
一系列苏州人关心的交通项目
都有了新进展！
312国道苏州东段改扩建工程
312国道苏州东段工程全长33公里，实施里程为16.5公里，包括昆山段10.47公里、园区段6.03公里。
▲312国道昆山段上跨常嘉高速
目前，312国道昆山段主线已顺利与昆山中环对接，全线正在开展桥梁上部结构施工，预计2022年年底全线建成通车，届时将成为苏州市区北部重要的东西向干线公路通道。
▲312国道昆山段主线顺利实现与昆山中环对接
城北路改建工程
城北路改建工程外塘河大桥已实现贯通；长浒大桥主线挂篮施工完成过半；永方路、人民路隧道主体及附属结构全部完成，主线高架桥主体结构完成，照明、机电、交安、装饰、绿化等附属工程已全面展开，计划今年建成通车。
南湖路快速化东延工程
南湖快速路东延工程吴中区段于2月15日全面复工。苏州交投规划设计建设管理有限公司第三项目办主任张尉斌介绍，今年一季度已完成投资2.5亿元，同比增长17.2%。
▲南湖路吴中区段尹山湖隧道
南湖快速路东延工程园区段于2020年3月开工建设，该段西起苏申外港线，东至吴淞江，长度约5.6公里，高架主线为双向六车道，该项目现已进入上部结构施工阶段，计划于2022年6月一期建成。
▲南湖路园区段首联箱梁开始浇筑
春申湖路快速化改造工程
春申湖快速路全长约16.6公里, 其中相城段13.3公里，地面道路已建成通车，西路隧道和中路隧道已具备通车条件；园区段3.3公里，高架已全线贯通。
独墅湖第二通道工程（吴中段）
工程全长3.93公里，其中隧道全长约2.6公里，隧道主线为双向6车道规模。在独墅湖第二通道施工之前，从园区科教创新区到吴中郭巷这段路程，正常情况下需要半小时左右，建成之后只需要五分钟左右就能到达，可以极大缓解，独墅湖第一通道的交通压力。整个工程预计2021年底基本建设完成。
