花园式停车“树屋” 即将亮相苏城!

【导语】:花园式停车“树屋” 即将亮相苏城!

生态集约、宜游易停

花园式停车“树屋”

即将亮相苏城!

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当前,位于姑苏区苏站路与上高路交叉口西南侧的苏站路换乘停车场系统工程进展顺利,地下室和主楼结构混凝土已浇筑完成,计划于今年7月建成并投入运行。

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据悉,苏站路换乘停车场系统工程是市住建局为适应古城整体交通发展模式,特别是结合旅游交通模式组织建设的,作为苏州市实事工程之一,项目的建成将进一步改善平江历史街区通行能力、缓解拙政园片区旅游旺季交通拥堵状况

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该工程在原有苏站路公园的地下建设了一层供大型车辆停放的停车场,在公园西侧的地块建有五层的停车楼,供小型车辆停放


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据悉

建成后的停车场总建筑面积约30202.83平方米,规划机动车停车位共397个,其中地面停车楼可容纳小车279辆、接驳车8辆,地下停车场可容纳大巴110辆


来看看这个停车场
有哪些“过人之处”吧
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建筑设计独具匠心

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苏站路换乘停车场系统工程在建筑设计上独具匠心。停车楼建筑造型主要利用传统苏式建筑与现代元素相结合,体现姑苏区和新城的特色。屋顶地面采用彩色喷涂,绘就城市建筑第五立面艺术效果。在建筑墙壁的外侧每一层都设置有花池,整个停车场的建筑会根据不同时段、不同角度的光照条件,搭配智能灌溉系统,形成一套会呼吸的“垂直森林” ,在城市里形成一份独具匠心的花园式停车“树屋”。

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突出换乘便利性

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整个停车场工程还突出了换乘便利性,大巴、公交、小汽车停车、地下通道垂直布置,以垂直电梯、扶梯作为转换,缩短换乘距离,减少交通换乘压力。还有专门的旅游接驳车,可以将游客直接接送至拙政园、苏州博物馆、狮子林等景区。对于缓解拙政园片区的拥堵,减轻景区停车压力有着积极的意义。

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据了解,整个停车场工程

计划于今年7月建成并投入运行

原有的苏站路公园也将完成恢复
公园从健康、绿色和生态的人群需求出发,为游客和周边全龄段人群服务,利用姑苏城宝贵稀缺的生态绿地,充分结合P+R公园城市设计理念,融入口袋公园的服务功能,力求在功能性、服务性、生态性休闲性的基础上,营造宜游宜停、功能丰富的新苏式生态休闲停车场城市公园。
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