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汾湖站位置：
位于苏州市吴江区东南部，半爿港村和杨文头村之间。距离吴江区政府约15公里，常嘉高速西侧约1.5km，G50沪渝高速北侧约2.5km。未来，通苏嘉甬和沪苏湖两条高铁线会在此站交汇。该站按中间站设计，车站规模为2台4线（含正线）。车站最高聚集人数为1500人。
图片来源：苏州交通运输
项目概况：
新建上海经苏州至湖州铁路，线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.8公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。
站点分布：全线设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站（纳入湖杭工程）、湖州站7个车站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。项目投资总概算380.04亿元，施工总工期4年。
建成意义：
项目建成后，沪苏湖铁路将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭铁路相连，共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络，对于进一步完善地区路网而布局、强化上海向长三角核心腹地的辐射功能，并对促进区域社会经济发展具有重要的意义。
