苏州春申湖路快速化改造工程二标主体结构贯通，预计年内通车。
10月6日上午，中铁四局春申湖路快速化改造工程二标项目施工项目74段文灵路上跨地铁4号线节点隧道顶板浇筑完成，标志着项目主体结构顺利贯通，预计将在年内实现通车。
苏州国际快速物流通道二期工程全长16.6Km，西起中环北线一期春申湖立交，东至中环北线一期园区段G312高架，共划分为五个标段。本标段为土建二标，项目起讫里程为K1+040～K4+560，标段总长3.52Km。
其中元和塘西隧道主线长3.45km，在文灵路路口上跨地铁4号线。而地铁4号线是苏州市线路最长的运营轨道交通，全长52.8Km，日均客流约25.4万人次。
该项目施工难度位居全省前列，是规划苏州中环快速路北段的组成部分，未来将与中环西线、中环东线、中环南线等其他快速路共同构建苏州快速骨架路网。
该节点隧道基坑沿地铁线路盾构区间顺向长度 42.2m，同时，围护结构距地铁区间盾构顶部净距仅为 1.5m。施工过程中稍有不慎，就会导致地铁盾构区间变形，严重威胁运营安全。而该节点施工过程中盾构区间最大变形值 9.75mm，小于允许变形值 10mm，在江苏省已建同类工程中盾构区间变形值最小。
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