苏州上高路如何建设?

【导语】:苏州上高路如何建设?

上高路是连接沪宁高速、G524国道、相城大道、以及娄江、东环和北环快速路的重要交通枢纽,经常容易造成拥堵。

目前
城北路上高路工程正在进行优化提升
以寻找更科学更精细的解“堵”方案

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造成拥堵的原因
主要是上高路为双向10车道
(最宽处加辅道双向12车道)
通行路幅不能满足大流量交通通行需求
同时上高路不能与G524直接连通
且目前下穿城北路的净空高度为4.5米
造成了大型车辆
以及其他车辆不必要的绕行

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通过此次改造
上高路主线车道将有
由双向10车道增至双向16车道
通行能力将提升30%
同时和G524将新增2条直接连接匝道
北部连接道路由双向6车道增至双向8车道
通行能力将提升20%
而上高路下穿城北路的净空高度
由4.5米增至5.2米
保障大型车辆通行

  工程动工前,为保障道路的基本通行能力,交警部门与建设单位对施工方案进行了反复的研究和论证,最终确定施工期间一是上高路保证双向10车道通行不变,为此分四期进行分段施工,第一期将原道路中央2侧绿化带和道路最外侧进行硬化和拼宽增加2车道,然后三期,每个阶段每半幅只施工1个车道;二是G524新增2个定向匝道不涉及占道施工,拼宽段每半幅占用一个车道施工,双6减为双4,两段工程占道施工于2021年2月底前完成


一阶段(已完成)

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二阶段(已完成)

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三阶段


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四阶段

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确保2020年底前
上高路增加至12车道通行
2021年2月底前上高路全段竣工
增加至16车道通行
G524拼宽段同期完工

  在改建完工后,该交通枢纽区段通车路幅将从现行的双向10车道增至双向16车道,为确保道路通行的安全、畅通和有序,交警部门将提前与建设单位加强对接沟通,提升交通组织的科学化、精细化水平。


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