随着新能源汽车技术、市场的逐步完善和成熟，加之政策上对于购置新能源汽车有额外补贴，新能源汽车以锐不可当的趋势一下子冲进了人们的生活。不过，老旧小区由于车位饱和、没有电力布局等问题，充电桩安装成了难题。近日，姑苏区金阊街道白莲社区另辟蹊径，利用空地集中设置充电桩，解决了居民的充电难题。
昨天，记者在白莲社区辖区内的三元二村小区看到，原本的空地上安装了两个新能源汽车充电桩，支持快充和慢充两种方式，快充只需2个小时就可以为一辆纯电动汽车充满电。
“家门口有了充电桩，以后充电就方便了，而且价格也合适，每度电收费1.6元，比快充站充电便宜多了。”小区业主张先生表示，之前买了新能源汽车，心里一直打鼓，因为小区里没有充电桩，经常要去距离小区三五公里的快充站充电，很不方便。
其实，三元二村小区充电桩的需求矛盾在2020年上半年就开始显现了。白莲社区党委书记管莉军告诉记者，随着居民购买新能源汽车数量增加，小区内新能源汽车停放混乱、占用消防通道、充电安全隐患等情况频繁出现。在社区工作人员和居民骨干入户走访过程中，不少居民反映充电难，希望能有个安全、正规的充电环境。可是，实际情况难以绕过，老旧小区规划建设时还没有新能源汽车这一新事物，地面车位没有电力布局，车位也十分紧张，安装充电桩确实很难。
如何破解这一难题？一开始社区“主攻”的方向是和物业及第三方公司协调，为有需求的居民在车位上安装充电桩。可是，社区经过调研发现，小区地面车位分散，如果单独为停放新能源汽车的车位安装充电桩，电线排布会破坏小区内部道路、绿化，不仅影响居民生活，也存在安全隐患。此路不通再找新路。经过社区、物业和居民代表的协商，提出了集中设置新能源汽车停车位、统一安装充电桩的想法。可是，小区内停车区域没有适合的大空间，怎么办？问题一度陷入僵局。这时，社区另辟蹊径，盯上了小区东门旁的一块空地。“这个场地相对开阔，而且接电方便，经过社区、物业、居民代表和第三方公司的多次协调和沟通，最终达成一致，在空地上辟出一片区域，设置2个带有公共充电桩的车位，初步满足新能源汽车车主的充电需求。”管莉军说。
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