2026新质生产力人才发展报告：苏州先进材料岗位增速居全国首位

在政策规划和产业发展共同作用下，新一代信息技术、高端装备与智能制造、新能源、新能源汽车、先进材料、生物技术与生命科学、航空航天与海洋工程、环保等行业，持续保持技术密集、研发投入高、创新活跃度强的特征，在技术迭代速度、核心技术贡献度及产业链带动能力方面均处于前沿位置。这些领域覆盖战略性新兴产业的重点方向，是当前最能体现新质生产力特征的核心产业集群。

基于“十五五”规划对新兴产业和未来产业的界定，本报告将上述8个行业作为新质生产力的重点观察对象，依托智联招聘平台2026年春节后一个月及2025年春节后同期的招聘与求职数据，系统分析新质生产力行业的人才需求特征、地域分布、岗位缺口及薪酬水准，梳理企业用人趋势与产业链升级方向，为企业引才和人才择业提供参考。

一、整体概况

机器人、新材料引领新质产业人才需求，职位数同比增速均超3成

从智联招聘平台监测数据看，2026年春节后一个月，8大新质生产力行业中，先进材料、新一代信息技术、新能源汽车、航空航天与海洋工程、高端装备与智能制造等技术链条靠前的行业职位数同比增速表现突出，成为吸纳人才的重要领域。

高端装备与智能制造领域，制造端自动化改造持续深化，工业机器人在装备制造、物流仓储、细分行业设备改造中的渗透度快速上升，2026年节后一个月，机器人行业职位数同比增长36.6%，军工制造行业同比增长27.1%，增速领跑新质产业。

新一代信息技术领域，2026年节后一个月，光电子行业招聘职位数同比增长26.3%，与激光制造、光通信、传感器等场景的持续发展相关；人工智能行业职位数同比增长16.9%，企业持续推进算法调优、模型迭代与产业部署。

先进材料领域，2026年节后一个月，新材料行业招聘职位数同比增长32.6%。新材料在新能源、半导体、汽车、航空航天等领域的应用不断扩大，企业研发与中试线运行节奏加快，材料研发、工艺等岗位需求同步增长。

航空航天与海洋工程领域，2026年节后一个月，航空/航天/船舶制造行业招聘职位数同比增速为20.2%，生产一线与工程岗位需求持续释放，与低空经济、商业航天等新兴支柱产业的快速发展密切相关。

新能源汽车产业链中，2026年节后一个月，汽车零部件职位数同比增长10.4%，增速亮眼。整车企业加速新车型投放与产能爬坡，带动上游零部件配套需求持续释放，为产业链人才需求提供有力支撑。

生产制造与研发技术岗构成需求主干，合计占比约为42%

新质生产力行业对技术攻关与制造落地的双重依赖，决定了其人才需求结构呈现出“制造为基、研发为核、职能协同”的格局。

观察新质生产力行业招聘的职业结构，2026年节后一个月，生产制造类岗位占比最高，达19.8%。这类岗位覆盖生产组织、产线协同与工艺执行，是产业链稳定运行的基础支撑，也是新质产业从技术概念走向规模化产品的关键保障。

研发技术类岗位合计占比22%，构成人才需求的另一主干。其中，软件/硬件研发类岗位占比11.5%，集中体现了新一代信息技术、高端装备、新能源汽车等产业的创新活力；生物医药研发类岗位占比5%，反映生物技术与生命科学领域在创新药与细胞治疗等前沿方向的持续布局；运维/测试类岗位占比5.5%，在研发与制造之间发挥系统稳定与质量保障作用。研发技术岗与生产制造岗合计占比近半，共同构成新质产业人才需求的稳定底盘。

职能类岗位在新质产业人才需求中占有稳定份额。销售/商务拓展类岗位占比13.2%，位列第二，反映出智能产品与解决方案正加速进入商业化推广阶段；人事/行政/财务/法务类岗位合计占比8.9%，为企业规模化运营提供基础支撑。

研发技术岗引领增长，汽车制造/设计工程师增速32.8%位居首位

从细分职业的招聘需求同比变化看，研发技术类岗位成为新质产业吸纳人才的主力军。2026年节后一个月，汽车制造/设计工程师岗位以32.8%的职位数同比增速位居首位，反映出新能源汽车产业在技术迭代与产能扩张双重驱动下，对工程研发及生产链路核心岗位的持续投入。动力系统、电控、电机、底盘、结构设计等关键技术环节需求同步上扬，构成产业升级的人才支撑体系。

临床研究与试验岗位同比增长27.2%，其背后是生物技术与生命科学领域创新药研发和细胞基因治疗产业化进程的加速。随着国内创新药进入临床后期及商业化阶段，相关试验与合规岗位需求持续释放。

人工智能工程师岗位职位数同比增长25.8%，模型训练、数据处理与机器人算法等细分方向保持活跃，表明人工智能技术正加速向工业场景渗透。半导体/芯片工程师岗位职位数同比增长7.5%，增速虽不及人工智能工程师，但作为新质生产力的核心底座，其岗位需求的稳定增长具有长期性和基础性支撑。这一增长态势反映出该领域在国产替代深化、下游应用扩张、制造端产能释放等多重因素驱动下的稳健发展。

北京、上海、深圳引领新质产业人才需求，苏州先进材料岗位增速67%居全国首位

从各新质行业的城市分布来看，北京、上海、深圳在多个新质行业人才需求中位居前列，成为新质生产力发展的核心引擎。2026年节后一个月，北京在8大新质行业均进入人才需求前三，上海在8大行业均进入前五，深圳则在新一代信息技术、高端装备与智能制造、环保、新能源等4个行业进入前三。这三座城市依托雄厚的产业基础、密集的科研资源与丰富的人才储备，成为新质产业发展的战略高地，其多元化的产业布局持续释放多层次的人才需求。

在高端装备与智能制造、先进材料两大领域，苏州的表现尤为突出。高端装备与智能制造方面，2026年节后一个月，苏州职位数占比达5.6%，居全国首位，同比增长2.5%。装备制造是苏州三大万亿级产业集群之一，该市“十五五”规划已将其明确为重点发展方向，加快布局具身智能机器人、工业母机等新兴产业。依托当地深厚的工业自动化和机器人产业基础，相关技术岗位需求稳步增长。先进材料方面，2026年节后一个月，苏州职位数占全国3.1%，仅次于北京，职位数同比增速高达67.2%，位居全国第一。苏州已将纳米新材料列为重点发展的新兴产业，同样作为当地三大万亿级产业集群之一，新材料产业的集聚效应和研发投入持续增强，带动材料研发、工艺、测试等相关岗位需求集中释放。

成都在新一代信息技术（职位数占比5.8%）、航空航天与海洋工程（7.9%）、环保（4.1%）、生物技术与生命科学（4.5%）、新能源（3.0%）等多个新兴产业的职位数占比均进入全国前五，表现亮眼。成都依托电子信息、航空航天等优势产业基础，叠加成渝地区双城经济圈建设等政策红利，正加速形成多产业协同发展格局。多领域人才需求同步释放，使成都成为西部地区新质生产力发展的标杆城市。

芜湖与武汉在新能源汽车领域异军突起，职位数占比分列全国前两位，同比增速分别达13.3%与54.9%。芜湖依托奇瑞龙头带动，已形成从电池、电驱动到整车的完整产业链，产业链的快速扩张直接拉动整车制造、三电系统、智能网联等环节的人才需求。武汉则以“车谷产业创新大走廊”为核心，集聚9家整车企业，零整比提升至0.8:1，产业升级对车规级芯片、智能座舱、新能源动力系统等领域的高端人才需求持续攀升。

二、各新质行业企业青睐的新质人才画像

上文我们分析了新质行业企业在招哪些岗位、分布在哪些城市，那么企业究竟偏爱什么样的人才呢？研发技术岗作为新质行业中招聘职位数占比较高、增长较快的主力岗位，是观察企业新质人才需求的关键窗口。下面，我们将从企业主动发起邀约的求职者画像入手，聚焦研发技术岗，从学历、院校、专业等维度，呈现企业在筛选新质人才时的核心偏好。

企业整体偏好高学历、理工科专业背景的研发技术人才

从企业主动发起邀约的研发技术人才画像来看，人才特征高度聚焦高学历、理工科专业背景。学历方面，2026年节后一个月的数据显示，在企业研发技术岗主动发起邀约的求职者中，本科及以上合计占比76.9%（本科63.8%，硕士及以上13.1%）。研发技术类岗位对理论基础、系统训练与科研能力具有一定要求，因此高学历人才更受企业关注。院校背景上，从普通本科院校毕业的求职者占比64.5%，“双一流”占比18.8%，“双一流”院校在计算机、机械、电子电气、材料等专业训练更系统，其毕业生在核心技术岗位上更具优势。

专业方面，企业重点关注计算机类、机械类、电气类、电子类专业求职者。在企业研发技术岗主动发起邀约的求职者中，所学排名前五的专业依次为计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、软件工程、电子信息工程。这些专业与新质产业在新一代信息技术、高端装备与智能制造、新能源等领域的技术需求高度匹配，是企业主动寻访人才的主要来源。

学历偏好：航空航天与海洋工程行业青睐的研发技术人才硕博比例最高，达34%

从企业主动发起邀约的研发技术人才的学历分布来看，航空航天与海洋工程是学历门槛最高的行业。2026年节后一个月，在该行业研发技术岗主动发起邀约的求职者中，硕士及以上占比达33.5%，本科及以上合计占比近90%。该行业涉及复杂系统集成与高端装备制造，对高层次研发人才的需求尤为迫切。

在生物技术与生命科学、先进材料行业研发技术岗主动发起邀约的求职者中，硕士及以上占比分别为24.3%、20.4%，本科及以上占比均超过85%，反映了技术密集型领域对系统化科研训练人才的持续需求。

新能源行业呈现差异化特征，在该行业研发技术岗主动发起邀约的求职者中，大专及以下占比达31.2%，为8大新质行业最高。这与新能源产业涵盖光伏电站运维、风电现场服务、产线操作等技能型岗位密切相关，企业对一线技术人员的需求规模较大。

院校偏好：双一流院校毕业生在航空航天与海洋工程、生物技术与生命科学领域受关注

从企业主动发起邀约的研发技术人才的院校背景来看，普通本科院校毕业的求职者是8大新质行业人才需求的主力军。2026年节后一个月的数据显示，在生物技术与生命科学、新能源汽车、先进材料、高端装备与智能制造等行业研发技术岗位主动邀约的求职者中，普通本科院校毕业的占比66%-70%，反映出企业对具备扎实工程训练背景的应用型人才的广泛需求。

“双一流”院校毕业的研发技术人才在部分技术前沿领域更受关注。航空航天与海洋工程行业企业主动发起邀约的研发技术人才中，毕业于“双一流”院校的占比达34.1%，居8大新质行业首位，反映出该领域对系统化专业训练的高度依赖。生物技术与生命科学、先进材料、新一代信息技术行业的“双一流“占比分别为23.5%、20.9%、19.1%，均高于其他行业。这些领域技术前沿性强、研发密度高，企业在人才寻访时更倾向于关注头部院校背景。

而在新能源行业企业主动发起邀约的研发技术人才中，毕业于专科院校的占比达23.6%，为8大新质行业最高，与该行业对现场操作、设备维护等技能型岗位的大量需求相匹配。环保、高端装备与智能制造等行业专科院校占比也超过15%，反映出部分新质产业对技能型人才的需求。

专业偏好：机械、电气类专业是各新质行业研发技术人才的“通用底盘”

从企业主动发起邀约的研发技术人才的专业分布来看，8大新质行业对专业需求“异中有同”，总体集中于理工科领域。计算机类、电子信息类、机械类、电气类与自动化类专业贯穿所有行业，是新质产业技术体系的通用人才基础。

2026年节后一个月数据显示，新一代信息技术行业企业主动发起邀约的研发技术人才以计算机科学与技术、软件工程两大专业为核心，辅以机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、电子信息工程等专业，呈现软硬件协同的技术特征。

高端装备与智能制造、航空航天与海洋工程、先进材料、新能源汽车、新能源等行业企业主动发起邀约的研发技术人才的专业需求高度集中在机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、自动化、机械工程、机电一体化技术等机械电气类方向。这些行业覆盖结构设计、设备集成、动力系统与制造工艺，对机械电气专业的依赖高度一致，构成装备制造类新质产业最稳定的人才底座。

环保行业青睐的研发技术人才则以环境工程专业为首位，同时需要机械电气类人才支撑环保装备研发与产线运行。生物技术与生命科学行业的人才专业需求则以药学、制药工程为代表，同时机械电气类人才在医疗设备、生产工艺环节同样不可或缺。

三、新质行业紧缺职业分析

在上述分析中，我们已初步看到：机器人、新材料、人工智能等赛道招聘职位数增速领跑，研发技术岗成为人才需求的主干，不同行业在人才学历、院校、专业的需求上各有侧重，城市格局也呈现出多点开花的特征。

那么，在这些高速增长的赛道中，哪些岗位正处于“岗多人少”的供需紧张状态？哪些岗位的薪酬水平与增长潜力更为突出？下面，我们将目光从行业整体下沉至行业内具体岗位，聚焦新一代信息技术、新能源汽车、先进材料、新能源等新质产业的核心岗位，通过需供比1、职位数增速、平均薪酬等维度，系统拆解这些领域的人才缺口与市场价值，为求职者提供更具颗粒度的职业方向参考，也为企业优化人才策略提供数据支撑。

新一代信息技术：机器人算法岗位职位数同比增长57%，平均招聘月薪达23335元

在新一代信息技术领域，人工智能工程师作为算法研发与模型落地的核心执行者，其人才需求持续旺盛。从供需格局看，算法工程师与机器人算法工程师是该领域当前人才缺口较大的主要职业，2026年节后一个月，上述两个职业的需供比分别为1.48和1.46。薪酬方面，机器人算法工程师平均招聘月薪达23335元，算法工程师为20035元，均处于研发技术岗位高薪区间，反映出企业对核心算法人才的价值认可。

从需求增长看，2026年节后一个月，机器人算法工程师岗位职位数同比增长57%，算法工程师增长35%。这一增长态势与智能体、具身智能等新兴技术方向的快速演进密切相关——随着人工智能从感知智能向决策智能、具身智能延伸，对相关的复合型算法人才需求加速释放。

综合来看，人工智能核心算法岗位正处于“高增长、高薪酬、供给偏紧”的黄金发展期。企业对前沿算法能力的持续投入，以及人工智能技术向各行各业加速渗透的长期趋势，将支撑这一岗位需求在未来较长时间内保持强劲势头。

新一代信息技术：半导体/芯片工程师全链条紧缺，数字后端工程师需供比6.43居首，模拟芯片设计工程师平均薪酬高达31595元

在新一代信息技术领域，半导体/芯片工程师呈现“全链条紧缺、高薪抢人、技术驱动”的态势，从设计到制造多个细分岗位均面临较大的人才缺口。2026年节后一个月，数字后端工程师需供比高达6.43，人才缺口最为突出；集成电路前端设计（3.37）、模拟芯片设计（3.30）、IC验证工程师（3.18）等核心岗位紧随其后，供需比均超过3。这一格局的背后，是国产替代加速与先进制程研发并行推进带来的结构性人才断层——芯片设计环节复杂度持续攀升，对兼具专业深度与系统视野的复合型人才需求激增。

薪酬方面，2026年节后一个月，模拟芯片设计岗以31595元的平均招聘月薪领跑，集成电路IC设计工程师（27435元）、IC验证工程师（26558元）、数字后端工程师（24945元）紧随其后。高薪酬与高紧缺度的对应，反映出企业对核心芯片设计人才的价值认可，其中模拟芯片设计岗对经验依赖性强，使其薪酬水平普遍高于其他岗位。

从需求增长看，2026年节后一个月，模拟版图工程师职位数同比激增274%，增速领跑。随着芯片制程工艺不断推进，版图设计的复杂度与精度要求持续提升，相关岗位需求快速增长。半导体工艺工程师（20%）、版图设计工程师（60%）等岗位同样保持较高增速，印证了产业链向先进制程与自主可控方向演进，对高端芯片设计人才的需求持续释放。

新材料：高分子材料工程师、材料工艺工程师职位数增速均超过110%

在先进材料领域，新材料行业是技术迭代最快、下游应用最广的细分赛道之一，其职位数同比增长32.6%，增速领跑先进材料各细分方向。因此，本小节聚焦新材料行业，分析其中人才缺口较大的核心岗位。

2026年节后一个月，材料工艺工程师职位数同比增幅达131%，高分子材料工程师达116%，增速最为突出，展现出强劲的用人需求。薪酬方面，高分子材料工程师以15425元的平均招聘月薪领先，化工研发工程师（13066元）、材料工程师（12875元）、材料工艺工程师（12585元）紧随其后。这一高增长、高薪酬的格局，折射出新材料产业正从实验室研发加速走向规模化生产——材料工艺岗位的爆发式增长，正是研发成果向产业化转化过程中对工程技术人才迫切需求的真实写照。

新材料：高分子材料工程师人才需求聚焦高学历、双一流院校背景、材料与化工复合背景

聚焦高分子材料工程师，其人才画像呈现清晰的高学历、高专业化特征。从企业主动发起邀约的求职者画像来看，年龄以26-35岁为主，占比高达84%，是行业的中坚力量；经验要求上，5-10年与3-5年经验者分别占28%和25%，既需要成熟技术骨干，也重视新生力量储备。学历门槛较高，硕士及以上求职者占比达71%，双一流院校毕业生占49%；专业高度集中于材料类（43%）与化工类（16%），随着生物医用材料、新能源电池隔膜、可降解塑料等新兴方向加速落地，企业更倾向招募兼具材料合成与化工工艺能力的复合型人才。从职业来源看，材料工程师是最大供给池（27%），化工研发（20%）与高分子材料工程师（12%）紧随其后，反映出新材料产业与下游应用领域之间人才双向流动的特征。

新能源：电力电子研发工程师2w+高薪，精益工程师职位数同比增长7成

在新能源领域中，风电工程师、电力电子研发工程师、材料工程师、电池工程师等传统技术岗位人才缺口普遍较大，2026年节后一个月，上述职业的需供比分别为2.32、1.64、1.17、1.09，折射出该领域基础技术人才储备相对短缺。其中，电力电子研发工程师平均招聘薪酬达24783元，反映出其在新能源电力转换与控制系统中的核心价值，企业愿意为这类关键技术人才支付高薪。

风电工程师需供比高达2.32，但平均招聘薪酬仅9560元，这一看似价值被低估的现象，与该职业就业地区高度集中于“三北”地区密切相关。从城市分布看，内蒙古（包头、赤峰、乌兰察布）、山西（太原、朔州）等风电项目集聚区，对该岗位的平均薪酬普遍在9000-10000元区间；而北京等一线城市风电工程师薪酬可达18098元，但岗位数量有限。由于风电项目多位于偏远地区，人才本地化特征明显，本地化薪酬水平客观上拉低了行业整体薪酬均值。

同时，随着新能源产业从规模扩张向提质增效阶段迈进，算法工程师、精益工程师、质量体系工程师等复合型岗位需求激增。算法工程师需供比达3.58，平均薪酬22307元，职位数同比增长31%；精益工程师需供比1.98，职位数同比增幅高达73%，增速领跑；质量体系工程师需供比1.44，同比增长22%。这三类岗位的快速扩张，反映出新能源产业正加速向智能化与精细化管理转型——算法工程师支撑能源系统优化与智能调度，精益工程师推动制造环节降本增效，质量体系工程师保障产品出海与国际认证，共同构成产业升级的人才支撑体系。

新能源汽车：智能驾驶系统工程师极度紧缺，需供比达16，AI算法+汽车领域经验受青睐

在新能源汽车领域，2026年节后一个月，智能驾驶系统工程师以16的需供比位居首位，平均招聘月薪20434元，成为当前最为紧缺的岗位之一。这一缺口背后，是智能驾驶正处于技术攻坚与商业化落地的关键交汇期，企业对兼具智能架构设计、多传感器融合与系统集成能力的复合型高端人才需求尤为迫切。

从岗位技能要求上看，智能驾驶系统工程师的技能要求呈现编程+算法+专业+工具四合一的复合特征，C++、ADAS开发、Python构成其核心能力铁三角。从企业主动发起邀约的求职者画像来看，年龄结构整体偏年轻化，30岁以下人才占比达66%，其中26-30岁占43%，反映出智能驾驶领域技术迭代快、对学习能力要求高的特点。经验要求上，3-10年经验者占比42%，1-3年占比23%，既注重技术深度，也看重成长潜力。学历方面，本科（44%）与硕士（41%）学历的求职者占比相当，合计85%，双一流院校毕业生占比近三成（29%），专业壁垒较高：求职者以计算机、AI、车辆相关专业为主，其中计算机科学与技术、软件工程、车辆工程、人工智能专业的求职者占比分别为8%、6%、5%、4%。人才来源上，求职者上一份工作为AI/互联网行业占比33%，汽车行业占比24%，职业背景以算法工程师为主，AI算法类人才合计占比25%，体现出智能驾驶对跨界算法能力的深度依赖。

新能源汽车：车联网工程师职位数同比增长128%，汽车领域资深经验成关键

车联网工程师表现亮眼，平均招聘月薪达22365元，职位数同比增长128%，与智能座舱体验升级、V2X技术加速渗透密切相关。车联网工程师的技能要求更侧重于汽车网络测试、汽车软件开发、智能座舱设计等方向，强调连接与交互能力。从企业主动发起邀约的求职者画像来看，年龄结构同样呈现年轻化特征，35岁以下求职者占比73%，其中26-30岁占比40%；但在经验要求上更趋向资深人才，10年以上经验者占34%，5-10年占22%，凸显车联网系统复杂度提升对工程实践深度的更高要求。学历门槛相对宽松，本科占67%，普通本科院校毕业生占比51%，反映出行业更看重实际项目经验与工程落地能力。人才来源高度集中于汽车相关行业，占比达64%。

智能驾驶与车联网代表了新能源汽车的技术前沿与体验核心，而底盘、总布置、车身设计等岗位则构成整车工程化的坚实底座，相关领域的岗位需求也较为强劲。2026年节后一个月，底盘工程师需供比达10.41，仅次于智能驾驶系统工程师，体现出车辆动力学与行驶安全领域对专业人才的深度依赖；汽车总布置工程师职位数增速高达157%，凸显整车集成与平台化设计能力正成为车企构建差异化优势的关键支点。兼具审美与功能的跨界岗位价值同样凸显：车身/造型设计工程师需供比为3.12、内外饰设计工程师为2.52，反映出在用户审美日益多元的背景下，平衡设计美学与工程可行性的复合型人才正成为车企争抢的稀缺资源。

结语

2026年农历春节后一个月的招聘市场数据显示，机器人、新材料、军工制造、光电子、航空/航天/船舶制造、人工智能等新质行业，职位数增速表现突出。从地域分布看，北京、上海、深圳是多领域人才需求中心，苏州、成都等多个区域城市在细分产业中表现强劲。

从企业主动发起邀约的求职者画像来看，企业更偏好高学历、理工科背景的研发技术人才，各行业对学历、院校背景与专业经验的要求呈现“同中存异”的格局。从岗位缺口看，新一代信息技术领域的半导体/芯片和人工智能工程师、新能源汽车领域的智能驾驶系统工程师和车联网工程师等岗位供需缺口巨大，薪酬水平领跑全行业。

“十五五”时期，新质生产力正推动技术岗位在就业市场中占据更核心的位置，产业升级将持续带动技术人才的需求扩张。对于企业而言，精准把握人才画像、优化引才策略、构建复合型人才梯队，是在新质赛道竞争中制胜的关键。对于求职者而言，聚焦核心技术岗位、深耕垂直领域、提升跨学科能力，是在新质生产力浪潮中实现职业跃迁的有效路径。智联招聘将持续监测产业发展趋势，提供更及时的人才洞察，帮助企业优化用工策略，协助人才把握产业发展机遇。