汾湖站位置：
位于苏州市吴江区东南部，半爿港村和杨文头村之间。距离吴江区政府约15公里，常嘉高速西侧约1.5km，G50沪渝高速北侧约2.5km。未来，通苏嘉甬和沪苏湖两条高铁线会在此站交汇。该站按中间站设计，车站规模为2台4线（含正线）。车站最高聚集人数为1500人。
图片来源：苏州交通运输
项目概况：
新建上海经苏州至湖州铁路，线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.8公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。
最新消息：
6月5日，长三角一体化发展重大项目沪苏湖铁路开工仪式在浙江省湖州市举行，标志着沪苏湖铁路正式进入开工建设阶段。
站点分布：全线设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站（纳入湖杭工程）、湖州站7个车站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。项目投资总概算380.04亿元，施工总工期4年。
建成意义：
项目建成后，沪苏湖铁路将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭铁路相连，共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络，对于进一步完善地区路网而布局、强化上海向长三角核心腹地的辐射功能，并对促进区域社会经济发展具有重要的意义。
