金储街站位于虎池路与金储街交汇处，是6号线首个动工、首个基坑开挖和首个主体结构施工的车站。本次右线盾构区间隧道全长579米，采用盾构法施工，预计8月底完成盾构施工。
盾构施工期间，施工方将运用盾构远程监控系统实行24小时不间断监控，实时测量地面沉降，严格控制掘进参数，确保盾构机安全平稳推进。
今天（6月16日）上午，“公傅2号”盾构机铿锵破土，在金储街站右线顺利始发，这标志着苏州轨交6号线实现车站双线同步掘进，为6号线盾构掘进再次提速！
轨交6号线概况：起于苏州新区站，终于新庆路站，全长35km，设30座地下车站，其中换乘站11座，平均站间距1.20km。6号线将于2024年6月开通运营。
轨交6号线站点图：
图片来源：看苏州移动端
