苏州南湖路高架跨京杭大运河桥主桥即将通车!

【导语】:南湖路高架跨京杭大运河桥主桥,尹山湖立交

南湖路高架跨京杭大运河桥主桥顺利合龙
进入通车倒计时


南湖路高架桥跨京杭大运河桥
是连接东环快速路南湖路高架
以及苏嘉杭高速的重要节点工程
设计速度80公里/小时,双向六车道


该工程东接“苏州最大立交桥”
——
尹山湖立交
可以说是尹山湖立交的“咽喉”
只有打通这个关键节点
尹山湖立交才能与
吴中大道快速路、吴东快速路、苏嘉杭高速
有效连接



南湖路跨运河高架桥

据悉

南湖路跨运河高架桥主桥总长260米

跨径组合为78.5m+120m+61.5m

大桥为混凝土变截面连续箱梁桥

截面厚度由7.2米渐变至3米



中国市政工程中南设计研究总院有限公司

项目负责人介绍

南湖路跨运河高架桥为国内同类型桥梁中

罕见的纵横向均不对称连续梁桥

箱梁边跨由单箱双室渐变至单箱三室

左幅桥宽由标准段21米渐变至29.3米

右幅桥宽由标准段21米渐变至24.8米

结构型式在国内市政桥梁设计及施工中

都非常少见

而且桥梁从船流密集的京杭大运河上跨过

施工及安全管控难度都非常大

南湖路跨运河高架桥主桥的合龙
意味着吴中大道快速路与尹山湖立交相连的
最后一个环节即将打通
同时

吴中区中心城区的快速路网“一环”

即将实现“闭环”


主桥合龙后

后续将施工护栏、桥面铺装
摊铺沥青、安装路灯等工序
预计8月底将基本具备通车条件
届时
南湖路跨运河高架桥及尹山湖立交
将较大分流南环快速路、友新快速路的交通压力
往来吴中市区园区吴江的市民
出行将更为便利


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