今年
苏州市区将新增340个站点
投放20000辆公共自行车
近日
苏州市城管部门发布的
市区公共自行车半年度“服务日志”显示
从今年2月至6月
市区“小绿车”日均借还次数逐月上涨
其中
6月份更是达到了2月份的近5倍
据统计，今年2月、3月、4月、5月、6月，市区公共自行车日均借还次数分别为6.4万次、19万次、29.9万次、31.8万次、30.2万次。市城管局相关负责人分析，由于2、3月份受疫情影响较大，这两个月的公共自行车使用量与去年同期相比分别下降了26%、6%；随着疫情得到有效控制，大部分企业复工复产，公共自行车使用量逐步提升，4、5、6月份同比增加了22%、36%、32%。
疫情期间
骑自行车成了不少市民出行的首选
为了保障广大市民正常使用“小绿车”
市城管局自疫情发生初期开始
就组织相关单位积极开展
公共自行车消毒防护工作
公共自行车系统保持24小时正常运转
与此同时，上半年，市区共完成了111个新站点的建设工作，投放了900辆新款公共自行车。截至今年6月底，市区已累计建设公共自行车站点2921个，累计投放自行车77670辆，站点覆盖了汽车站、火车站、地铁出入口、商业区、居民区和旅游景区等，大大方便了市民群众换乘公共交通。
至6月底
市区已累计办卡80余万张
累计借还车时间4964万余小时
累计借还车近5亿人次
日均借还车超过26万次
据测算
减少二氧化碳排放约210万吨
为了进一步提升公共自行车运营服务水平
今年
市区计划新增340个公共自行车站点
投放20000辆自行车
更新改造165个站点，3008辆自行车
今年市区新增和更新的车辆
全部用上蓝牙锁
在苏州
出行将越来越方便了
停车也不再烦恼
今年上半年
苏州全市新增停车位51846个
来自市城管部门的统计显示，截至目前，苏州市共有停车设施14363处，停车泊位2713616个；其中，上半年新增停车泊位51846个。
日前，为了配合“姑苏八点半”夜经济活动，做好观前地区周边停车泊位共享工作，苏州市城管局下属的市地下管线和道路停车管理所和市公安交警部门联合对观前商圈内部机周边的停车资源进行了全面摸排，确定了观前街周边500米范围内25处党政机关、企事业单位、商业停车场、夜间临时道路的大约3500个停车泊位，推动了这批泊位在夜间供市民错时停放。
不仅如此，市城管、交通、公安等部门还联合推出了“姑苏八点半”交通出行热力图，“观前商圈”停车设施数据通过“高德”等平台向社会发布，大大缓解了观前商圈的夜间停车压力。
据了解，目前，苏州市智慧停车综合管理平台已接入了太仓市、昆山市、吴江区、吴中区、相城区、姑苏区、苏州工业园区、苏州高新区停车信息平台的停车数据，共有6163个各类停车设施，1038895个停车泊位纳入平台动态管理。
依托平台大数据
各县市也纷纷推行了
各具特色的信息化管理模式
昆山市确立了停车场备案系统、停车联合管理系统，建立了黑名单管理系统框架，通过完善支付系统，实现在线缴费、追缴、补交停车费等不同支付模式。
太仓市以“错时配置，就近停放”为原则，利用大数据持续整合机关企事业单位、商业广场停车资源，今年以来已将一批机关企事业单位的车位纳入太仓市智慧停车平台。
近期，吴江首个ETC停车场正式上线。预计今年年底，公共停车场无感支付模式将在吴江区实现全覆盖，市民在家门口就可以体验“不停车缴费”的方便快捷。其中，路内ETC试点应用的做法，在省内尚属首例。
相城主城区14条道路1500余个停车位也正逐步纳入智慧停车系统。该停车系统的“智慧”之处，在于它采用了国内先进的视频识别技术，实现了“动态感知、精细管控、全程服务”功能。车主在驶入或驶离停车位时，系统能够自动识别车辆信息，记录车牌号和相应的停车时间，并自动计算停车费用。
为了缓解停车压力，张家港市推进老旧小区停车改造项目，市、镇两级政府共同发力，改造停车位8000个。利用道路改造，优化道路格局，改造停车位800余个；结合绿化用地，改造了多个绿荫停车场，增设了500余个停车位。
为了改善老旧小区停车秩序，上半年，姑苏区在尽可能新增、改造停车位的同时，增设车辆抓拍设备100套、人脸识别设备155套；新增治安卡口、周界防范智能交通车行道闸35套、人行道闸19套。
各地针对城区停车设施的
改造工程仍在推进
通过在有限空间深挖资源
进一步丰富停车资源的供给
以后出行将会更加方便啦
