苏州地铁8号线基本走向：
线路全长35.5km，全部采用地下敷设方式，全线共设28座车站。
线路西端起于新区，在长江路与华山路交叉口设西津桥站(与3号线换乘)，车站南侧设线路折返条件，随后区间线路沿长江路向北敷设，在长江路东侧地块内设置长江路站；
随后线路向东北下穿京杭大运河进入姑苏区并沿金业街敷设，在金业街与西自由街交叉口东南侧、规划保障房社区中心设时家桥站，在金业街与虎池路交叉口设金业街站(与6号线换乘)，在金业街与虎北路交叉口设虎殿路站，车站北侧接停车场出入线；
随后线路下穿三角咀公园进入相城区并沿阳澄湖路敷设，在阳澄湖路与苏埭路交叉口设虎丘湿地公园站，在阳澄湖路与文灵路交叉口西侧设孙武纪念园站(与4号线换乘)，在阳澄湖路与齐门北大街交叉口设置陆慕老街，在阳澄湖路与采莲路交叉口设置采莲路站(与2号线通道连接)，在阳澄湖路与相城大道交叉口设置相城大道站(与规划线换乘)，在阳澄湖路与澄阳路交叉口设相城区行政中心南站(与7号线换乘)；
随后线路向北斜穿苏州北站高架路、苏嘉杭高速高架后，沿依云路敷设，在依云路及徐阳路交叉口设置徐阳路站，随后线路继续向东，在高尔夫A区地块内设置济学路站；
此后线路下穿中兴高尔夫球场及阳澄西湖进入工业园区，区间线路沿扬贤路向南敷设，在扬贤路与和顺路交叉口设和顺路站，随后线路下穿沪宁高速转向东沿葑亭大道敷设，在葑亭大道与跨阳路交叉口设唐庄站(与3号线换乘)，在葑亭大道与娄中路交叉口设娄中路站；
之后线路转向南在总部基地规划地块内设苏州园区火车站站(与3号线换乘)，出站后线路下穿沪宁城际、娄江后沿华池街敷设，在华池街与西沈浒路交叉口设置西沈浒路站，在华池街与苏州大道交叉口北侧设时代广场站(与1号线换乘) ，之后线路转向东南转至右岸街，在锦融街路口设右岸街站，继续行进至中塘公园，在公园地块内设置中塘公园站(与6号线换乘)，之后转入松涛街向南敷设，在松涛街与松江路交叉口设车斜路站(与5号线换乘)，在松涛街与东延路交叉口设东延路站，在松涛街与仁爱路交叉口设仁爱路站，在松涛街与创苑路交叉口设松涛街站(与2号线换乘)，在松涛街与裕新路交叉口设裕新路站，在松涛街与普惠路交叉口设本线终点车坊站，站南侧接出入段线。
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