2020年1月1日零时，随着常嘉高速公路主线正式开通，连接苏浙两省的这条“断头”高速公路终于打通，市民可以驾车直达杭州湾跨海大桥，比走苏嘉杭高速缩短约20公里行程。
苏州市高速公路管理有限公司有关人士介绍，常嘉高速是与苏嘉杭高速平行的一条南北交通要道，虽然常嘉高速苏州段已于2016年12月31日全面通车，但是浙江段杭州湾大桥北接线（二期）一直在修建之中，车辆行驶到吴江芦墟后需要绕道才能进入浙江。3年来，苏嘉杭高速一直是车辆从江苏前往浙江的第一选择。
此次开通的常嘉高速公路主线为双向6车道，设计速度120公里/小时。苏州高速公路公司有关负责人介绍，常嘉高速公路主线的开通，为司乘人员前往浙江宁波方向提供了很大的便利，有效缓解了苏嘉杭高速公路的交通压力。
首先是路程更近。以苏嘉杭高速董浜枢纽为起点、杭州湾跨海大桥为终点，走常嘉高速比走苏嘉杭高速约少20公里路程。其次是开车体验更舒适。苏嘉杭高速为双向4车道，常嘉高速为双向6车道，路幅更宽，道路通行能力更强。对于货车运输来说也是一大利好，苏嘉杭高速城区段限行货车，常嘉高速则不限行货车，走常嘉高速前往宁波北仑港非常方便。由于省界收费站已于今天零时全面取消，车辆穿越苏浙两省时不用中途停车交费、换卡，大大提升了通行速度。
据悉，常嘉高速主线开通后，苏州和嘉兴两地将在应急救援、道路养护、收费营运、机电设备等方面建立长期联络机制，为促进长三角一体化发展发挥更大的作用。
