中环快速路北线19日起试运行

作为中环快速路重要组成部分，中环快速路北线（春申湖路线位）全长16公里（包含已开通的春申湖西隧道和春申湖中隧道），是联系高新区、相城区、苏州工业园区的重要交通纽带，采用全国罕见的“四桥三隧”布局，串联起多个区域，让市民出行更加便捷。

　　在全市道路交通大整治大提升专项行动中，公安交警部门按照“高架优先、慢进快出”的原则，在秩序管理上具体实施三项举措，确保中环快速路北线（春申湖路线位）通车后的交通高质量运行。

　　首先，车辆经由入口驶入快速路主线，需要在匝道内交替通行，形成一股车流后再与主线第三车道进行二次交替通行，有序汇入主线第三车道并平稳行驶一段距离之后，才允许向内侧变道，有效减少入口车流对主线第一、第二车道的冲击，实现“慢进”。

　　其次，交警部门将所有快速路出口设置为两车道，确保车辆高效驶出，另一方面，对地面衔接的交叉口采取勤务联动、渠化提升、车道可变、信号优化、路网绕行等措施，保障快速疏散，实现“快出”。

　　再次，交警部门将快速路第一车道打造为远距离快速通道，同步实施最高限速与最低限速管理。第一、第二车道最低限速60km/h。在出口匝道路段施划阶梯式虚实线，同时匹配向右变换车道的末端区间提示，配合交通标志，诱导车辆提前260米变更车道驶出，防止在出口处“排队等候”“插队加塞”。