重磅!
苏州轨道交通又有规划新线获批!
2号线向北延伸后串联了苏州高铁新城和渭塘板块,进一步强化苏州高铁新城向北联通渭塘镇的南北向“城市功能发展轴”,激发板块活力。
4号线延伸后由南往北贯通中日(苏州)地方发展合作示范区中枢服务核,一并沟通连接国家级相城经开区、苏相合作区、省级相城高新区,与在建7号线在中日(苏州)地方发展合作示范区中枢服务核形成换乘站,促进轨道交通成网,更好地发挥轨道交通网络效应,并衔接苏州北站国家级综合交通枢纽。
7号线延北段向西延伸至省级高新区黄埭片区,解决了相城区西北部地区轨道交通的空白,黄埭与苏州北站国家级综合交通枢纽可形成快速连接,进一步引领支撑黄埭区域的产业更新、配套建设及城市开发,有效带动片区城市更新。
随着第三期建设规划调整的获批
加上已运营的2号线、4号线
和在建的7号线、8号线
相城在“十四五”期间的轨道交通总里程
将达到61.18公里
在苏州各区排名中位居第二!
日前,江苏省铁路办召开如通苏湖城际铁路可行性研究启动会议,标志着该项目前期工作正式启动。会议同时要求今年要顺利完成可研工作。
如通苏湖铁路自江苏如东,经南通通州区、 海门、常熟、苏州吴江、浙江南浔、湖州至长兴,线路全长约280km,或设车站31座,苏州北站便在其中,是重要的铁路枢纽。
相城必将成为交通更加便捷的
苏州市域新中心!