今天（4月26日）
苏州市轨道交通2号线北延段（2号线北延伸线）
4号线北延段（4号线延伸线）
7号线北延段（7号线北段延伸线）
工程可行性研究报告
获得江苏省发改委正式批复！
苏州市轨道交通第三期
建设规划调整（轨交2、4、7号延伸线）
于2月获国家发展改革委批复
国家发改委批复！苏州轨交2、4、7号延伸线来了！
▲点击回顾
根据获批的工可报告
轨交2、4、7号延伸线共设12座车站
全部采用地下敷设方式
➣2号线北延段
2号线北延段起于爱格豪路站，沿玉盘路地下敷设，接入已运营的骑河站，长约4.67公里。
➣4号线北延段
4号线北延段起于观塘路站，沿御窑路等道路地下敷设，接入已运营的龙道浜站，长约7.13公里。
➣7号线北延段
7号线北延段起于春丰路站，沿中市路、太东路、南天成路地下敷设，接入在建的莫阳站，长约7.11公里。
建成后，将极大提升相城交通便利度
对加快建设苏州市域新中心
起到重要推动作用！
当前，建设中的轨道交通7、8号线
也已取得了多个新进展
目前，7号线会展中心站正处于主体结构施工关键期，按计划将于5月下旬实现主体结构封顶。
期待相城的轨交线网更加密集
枢纽中心城，愈发给力！
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