苏州轨道交通8号线
又传来新进展啦
12月10日
随着“圆融1号”盾构机顺利抵达
中塘公园站右线钢套筒接收处
苏州轨道交通8号线
8标右岸街站~中塘公园站
盾构区间实现双线贯通
8号线右岸街站~中塘公园站盾构区间单线总长2250.807m，线路纵向呈“V”字坡，该区间地形复杂，线路出右岸街站后沿右岸街右侧绿地敷设，依次穿越金鸡湖河道、周边建筑物、星湖街人行通道、规划金鸡湖隧道星湖街匝道，盾构施工难度极大。
截至目前
8号线全线已有20个车站
已完成主体结构施工
26条盾构区间单线贯通
盾构掘进完成67.5%
轨道标施工单位均已进场
机电安装及装修已正式开工建设
首列车已开展总装试制工作
8号线起于西津桥站，止于车坊站，设站28座，全长35.５公里，计划于2024年建成运营，是古城外围从西北到东南的骨干线路，湖东地区的南北向骨干线。
包括8号线
目前苏州共有4条轨交
正在火热建设中
一起来看看
6号线起于苏州高新区苏州新区火车站站，止于苏州工业园区新庆路站，全长36.12公里，设车站31座，最高运行速度80公里/小时。
6号线是苏州城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，也是城际客流的重要集散线路。按计划，6号线将于2024年开通运营。
7号线全长29.6公里，设站25座，均为地下站，建成后将与4号线支线贯通运营，届时线路总里程达40.4公里，车站共33座。
7号线为城市南北向骨干线路，是古城东侧重要的南北客流通道，强化了湖西核心区与高铁新城的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路，计划于2024年开通初期运营。
此外，2、4、7延伸线
也已在今年5月份顺利开工
建设正在有序推进中
信息来源：苏州发布
