通沪铁路常熟站效果图：
图片来源：苏州交通运输
常熟站位于常熟市新世纪大道北延1.8公里处。车站总建筑面积10998平米，主体1层，局部2层，高度25.6米，侧式站房主体结构采用钢筋混凝土框架结构，站房大厅及无站台柱大雨棚跨线屋面采用钢桁架结构。
常熟站设计理念:“七溪通海，波光粼粼”。
将七溪通海的自然景观，用现代的建筑手法进行演绎，使立面幕墙上的虚实结合的玻璃和金属铝板形成韵律渐变的变化肌理，宛如水的灵动，又似碧波荡漾的层层涟漪，用极具动态的建筑语言，抽象地表达出入江通海的城市特征，建筑造型用简练的建筑语言，构成一幅波光粼粼的生动画卷，更具有由内向外延伸的悠远意蕴，生动的描绘出七溪通海的厚积薄发，波澜壮阔。
最新进展：
5月4日，通沪铁路赵甸至黄渡段在前期逐级提速联调联试的基础上，进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出了220公里每小时的试验目标速度值，实现了联调联试又一阶段目标。
通车时间：
力争6月底具备开通运营条件。
建成意义：
通沪铁路一期建成后，将与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路形成无缝对接，对常熟接轨上海、连接苏北起到重要作用。同时，将进一步完善常熟市的交通服务功能，使市民的出行更为便利，还带动了经济发展和人才的汇聚。随着常熟站与沪通铁路的不断建设，常熟进入铁路时代就在不远的将来。
