沪苏通铁路与沪苏通长江公铁大桥介绍

【导语】:激动的心!颤抖的手! 让我们再来了解一下 沪苏通铁路与沪苏通长江公铁大桥吧!



今天,是见证历史的大好日子!


上海至苏州至南通铁路
(以下简称沪苏通铁路
在今天(7月1日)开通运营
苏州沿江三市,张家港、常熟、太仓
结束不通火车的历史


世界最大跨度公铁两用斜拉桥——

南起张家港、北接南通的

“沪苏通长江公铁大桥”也在今日开通



1908年,沪宁铁路建成通车

苏州境内有了第一条铁路



在112年后

沪苏通铁路一期开通运营

苏州“市市通铁路、市市有火车站”

梦想终于成真了!



今天,沪苏通铁路首班车正式发出
请随着小鱼的步伐
一起去体验一下,这条铁路给
小伙伴们带来的便捷与非凡意义


当地市民就来到了张家港站

一睹风采



常熟站前市民合影



太仓站,准备就绪



上海站候车厅内
开往南通的C3836次列车正在候车


激动的心!颤抖的手!
让我们再来了解一下
沪苏通铁路与沪苏通长江公铁大桥吧!

沪 苏 通 铁 路

沪苏通铁路一期按时速200公里设计,北起宁启铁路赵甸站,过南通通州,跨越长江,经苏州张家港、常熟、太仓、昆山,向南进入上海接京沪铁路安亭站。


全长137.47公里的沪苏通铁路一期,有100.44公里在苏州境内;沿线设立的9座车站中有6座在苏州境内,即张家港北站(办理货运)、张家港站、常熟站、太仓港站(办理货运)、太仓站和太仓南站,此外根据规划还有一个预留的常熟东站。


沪 苏 通 长 江 公 铁 大 桥 

大桥北起南通,南至张家港,公铁合建跨江正桥全长5827米。主航道桥为主跨1092米的钢桁梁斜拉桥,也是世界上首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥。


大桥下层为4线铁路,其中下游双线为沪苏通铁路,设计速度200公里/小时;上游双线为通苏嘉甬铁路,设计速度250公里/小时;上层为6车道高速公路,设计速度100公里/小时。


票价也已正式公布

12306 网站显示,沪苏通铁路开通后

南通到上海开行 "C" 字头城际列车

行程时间及票价如下:

南通到上海:二等座票价最低 71 元,一等座票价最低 116 元;

张家港到上海:二等座票价最低 38 元,一等座票价最低 62 元;

常熟到上海:二等座票价最低 33 元,一等座票价最低 53 元;

太仓到上海:二等座票价最低 18 元,一等座票价最低 29 元。



另外,为方便苏州市区居民的高铁乘车需求,7月1日起,苏汽集团定制公司将开通苏州北广场客运站至张家港高铁站、常熟高铁站两条往返的定制快线!



沪苏通铁路!

一条有着重要意义的铁路!



沪苏通铁路,是国家“八纵八横”高铁网沿海大通道的重要组成部分,也是常态化疫情防控形势下我省建成通车的第一个重大交通项目。


夜幕下的张家港站

苏州所辖张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路网,小伙伴们可以直达上海、杭州、广州、深圳等地上海虹桥至太仓、常熟、张家港最快运行时间分别为32分钟、48分钟、53分钟。


这条铁路的开通,将大大缩短上海与苏州三市的时空距离,极大便利沿线群众出行和货物运输,对增强上海中心城市辐射带动作用,推动长江三角洲区域一体化发展,具有重要意义。


根据2020年全省铁路建设投资计划目标,除在建的沪苏湖铁路外,今年还将计划开工建设北沿江高铁,加快推进通苏嘉甬铁路和盐泰锡常宜铁路长江大桥的前期工作。


美梦终成真

热烈欢迎

沪苏通铁路的到来


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