好消息！
张皋过江通道有最新消息！
江苏省交通工程建设局
日前发布张皋过江通道
临时配套工程设计施工总承包项目、
施工监理项目招标公告，
这标志着张皋过江通道
将进入实质性开工阶段。
张皋过江通道工程，
项目采用高速公路标准，
过江段双向八车道、接线段双向六车道。
过江段设计速度采用100公里/小时，
接线段设计速度采用120公里/小时。
全线工程设置互通立交4处，
南岸、北岸各2座，分别为：
晨阳互通、张家港北互通、
如皋南互通、石庄枢纽互通。
据了解，
该项目跨江段将采用桥梁方案，
含两座航道桥，分别为
主跨2300米的
双塔悬索桥跨越长江主航道
和主跨1208米的
双塔悬索桥跨越北汊航道。
又一座跨江大桥要来了！
示意图 供参考
值得一提的是，
该桥建成后将成为
世界最大跨径的桥梁工程。
张皋过江通道位于江阴长江大桥下游28公里、苏通大桥上游57公里、沪苏通长江公铁大桥上游16公里。项目拟采用双向八车道（接线段六车道）高速公路标准设计。
线位起自张家港晨阳东侧疏港高速，向北于张皋汽渡上游进入长江，上跨浏海沙水道，经靖江马洲岛，跨越如皋中汊福姜沙北水道，于如皋华泰重工厂区登陆，向西北方向延伸，终点接沪陕高速，路线全长约为28公里。
7月1日，
沪苏通铁路、
沪苏通长江公铁大桥通车，
进一步拉近了张家港、南通
两地的时空距离。
如今，
张皋过江通道工程即将开工，
今后去对岸打卡
又多了一个交通选择，
实在是太方便了！
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