苏州吴江公交车“上新”!“硬核”智能装置打造“城市名片”

【导语】:苏州吴江公交车“上新”!“硬核”智能装置打造“城市名片”

“最近公交车换成新能源的了,亮堂堂的,座位也比以前的舒服多了。”近日,吴江706路公交车驶入明珠城公交首末站,62岁的乘客陈阿婆这样说。

崭新的新能源公交车

  全新的706路纯电动公交车

  近日,吴江公交公司上线了142辆崭新的新能源公交车,根据城市道路分布、车辆报废数量和客运量等情况分布在各条公交线上,多种“硬核”智能装置为市民提供更便捷、更舒适、更优质的低碳环保公交出行环境,为吴江的城市发展提供充足的运力保障。

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  危险物品“上车”会报警

  “新能源公交车具有零排放、无污染、易保养、运行时噪声低、能量利用率高、行车操作简便等特点。车内电机系统和各类装饰均采用最新技术,安全性高,发生次生灾害事故率极低,车内也不会再有难闻的燃油味道。”据吴江公交公司副总经理孙正中介绍,这批新能源公交车有8.5米和10米两种规格,造型美观大方,全部为纯电动公交车。与此前的公交车相比,新车不仅更宽大,续航里程也更长,在满电的情况下,续航里程能达到300公里,提高了线路的运营效率。

  易燃易爆挥发物报警装置

  此外,新上线的新能源公交车全部安装了火灾报警装置和易燃易爆危险品报警系统,通过对车内烟雾、温度等的实时监测预防火灾的发生,防止易燃易爆挥发物进入车厢内。“以往的报警系统是在火灾发生之后才发出警报,新安装的报警系统可以提前预警,起到预防的作用,从而杜绝火灾等突发情况的发生。”孙正中介绍说。

  大气敞亮的车厢

  作为公共交通工具,公交车的行驶安全与全车乘客人身安全紧密相连。对于威胁公交车安全的行为,不仅要事后严处,更要事前预防。这批新型公交车,不仅外形鲜艳亮丽,更重要的是驾驶室多了一道安全隔离门,把乘客和驾驶员隔离开来,可有效阻止极端乘客抢方向盘、拔钥匙、殴打驾驶员等危害公共安全的行为。因为是透明的,驾驶员可从内查看乘客刷卡投币的情况。门上有小孔,也不会影响乘客与驾驶员的必要交流。有着十多年驾龄的706路公交司机李师傅说,驾驶员的安全得到保证,全车乘客的安全就得到了保证。

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  “人性化”成关键词

  “人性化”可谓是这批新能源公交车的关键词。记者走进一辆崭新的宇通纯电动公交车,只见车内装配的全部都是高档软座椅,座椅边有USB充电插口,分类垃圾桶干净环保,下车门位置还设了爱心专座区。温馨的乘车环境,大大提升了乘客的满意度和舒适度。

  新车的液晶显示屏

  爱心专座

  与旧的公交车不同的是,在前挡风玻璃前多了两处液晶显示屏,这是新能源公交车独有的电子后视镜,为的是解决车辆在转弯、倒车时存在的盲区问题。据孙正中介绍,这批新车都安装了360度环视安全系统,可360度环视车辆周边情况。他说,公交车驾驶员在遇到转弯和倒车时,都要借助后视镜来判断角度和速度,老的公交车都存在一定的视觉盲区,遇到雨天等恶劣天气,后视镜玻璃会沾满水滴,存在一定的安全风险,安装这个环视系统后,驾驶员的视线可实现360度无盲区,安全性大大提高。李师傅深有感触地说,以前的公交车提速慢,噪声大,舒适性差,现在开上新能源公交车感觉很轻松,安装了电子后视镜,再也不用担心视觉盲区了。

  360度无盲区后视镜

  此外,这批新能源公交车中有70辆还新增了防撞、轨道偏移监控预警系统和驾驶员行为监控预警系统,能提醒驾驶员及时制动避免发生碰撞,当驾驶员疲劳驾驶时会发出警报声提醒。

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  公交服务向精致化转型

  新能源公交车全新上线是吴江公交公司打造“绿色公交”在“硬件”上的全面提升。在硬件设施不断提档升级的同时,吴江公交公司在“软实力”上也不断加码推进。为进一步提升服务质量,增加乘客的满意指数,今年以来,吴江公交公司在加大驾驶员培训力度的同时,开展了以争创“零事故、零投诉、零违章”公交线路为目标的基层车队管理争先创优竞赛活动。

  管理人员上路检查

  公司着重以“打造优质服务品牌”为目标,全面提升公交服务质量,管理人员经常不定时上路上线对竞赛车队,对营运车辆和驾驶员所涉及的行车安全、营运秩序、服务质量、车容车貌等进行突击检查和考核,并同步借助科技手段,对营运车辆和驾驶员进行实时监管,发现问题及时整改,全力打造“零事故、零投诉、零违章”的文明样板线路。

  月度争先创优竞赛

  在推进长三角公交一体化进程中,今年上半年,吴江公交公司不断优化公交线路,打破区域间行政壁垒,打通跨省毗邻公交线,将755路由原“平望新诚社区—盛泽广场”优化调整为“平望通运花园—王江泾镇公交枢纽站”;将7307路由原来的“吴江第五人民医院—荡东”优化调整为“吴江第五人民医院—上海大观园”,在公交线网覆盖面继续扩大,不断满足群众公交出行需求的同时,加强了毗邻区域间人流物流信息流的互联互通,进一步推动了吴江公交服务向精致化转型。


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